Grönt ljus för bussarnas återkomst till Mellby Center
Av Rickard Gustafsson
Nästan tre år har gått sedan kollektivtrafiken till Mellby Center upphörde. Den 26 oktober blir det nypremiär sedan den återupplivade vägföreningen beslutat att tillåta busstrafik på Mellbyvägen.
– Vi tycker det är rimligt att bussen ska gå förbi kommunens största handelsplats, säger ordföranden Bernt Karlsson efter år av stridigheter som långtifrån är över.
Hallandstrafikens linje 225 slutade trafikera Mellbyvägen i slutet av 2023 sedan grannar överklagat kommunens beslut att tillåta busstrafik på vägen. Beskedet om att det inte längre gick att åka kollektivt till kommunens enda köpcentrum väckte ilska och besvikelse bland både kommuninvånare och politiker.
Ett hinder har varit att Mellbystrands vägförening länge saknat en fungerande styrelse. Efter flera juridiska turer, där bland annat en syssloman utsågs att driva föreningen, tillsattes en ny styrelse på en extrastämma i februari i år.
Den nya styrelsen har prioriterat att få tillbaka busstrafiken till Mellby Center och nu gått från ord till handling.
– Vi tog ett enhälligt styrelsebeslut i början på sommaren. 225-bussen går på flera vägar här i Mellbystrand och vår bedömning är att den rimligen kan gå på Mellbyvägen också, säger Bernt Karlsson.
Inför beslutet förde vägföreningen en dialog med kommunens trafikingenjör. Enligt samhällsbyggnadschefen Andreas Meimermondt är kommunen positiv till att hjälpa till med trafiksäkerhetshöjande åtgärder.
Rent konkret innebär det att 225:an den 26 oktober återgår till samma rutt som före bussbråket, via Söderleden, Mellbyvägen och Kustvägen.
– Jag tror att det kommer fungera väldigt bra. Mellbyvägen är en av de bredare gatorna i Mellbystrand där bussen går, säger Bernt Karlsson.
– Från kommunens sida känns det extremt bra, säger Andreas Meimermondt som för kommunens räkning ansvarar för att förbättra och öka mobiliteten i Laholms kommun.
De juridiska turerna är dock inte över. Två medlemmar som bor vid Mellbyvägen har stämt sin egen vägförening och krävt att styrelsens bussbeslut och besluten från sommarens årsstämma ska upphävas.
Mark- och miljödomstolen i Vänersborg avvisade i början av september kravet på att upphäva bussbeslutet. Enligt domstolen saknas lagstöd för att överpröva den typen av styrelsebeslut i en mark- och miljödomstol.
Däremot har domstolen beslutat om inhibition av samtliga beslut från årsstämman den 22 juli. Det innebär att besluten tills vidare inte får verkställas.
Vägföreningen har i ett yttrande också medgett att det kan ha begåtts formella fel inför årsstämman och gått med på att besluten därifrån upphävs. Något slutligt avgörande har ännu inte kommit.
– De jobbar hårt på att hitta felaktigheter, men de juridiska kringelkrokarna vill jag inte gå in på, säger Bernt Karlsson.
Även Laholms kommun, som varit delaktig i arbetet med att få tillbaka busstrafiken, har hamnat i skottlinjen. I ett skarpt formulerat brev kräver grannarna att kommunen ingriper för att stoppa Hallandstrafikens planerade trafikstart.
De skriver att vägföreningens styrelse saknade befogenhet att tillåta busstrafiken och hänvisar bland annat till FN:s barnkonvention när de pekar på riskerna för skolbarn längs Mellbyvägen. Grannarna varnar dessutom kommunen för rättsliga åtgärder om bussarna börjar köra.
Kommunen anser att beslutet är fattat i laga ordning och sitter lugnt i båten.
– Vi tänker inte göra något alls. Den 26 oktober börjar bussen gå och det ska bli en glädjens dag, säger M-politikern Thor Gunnar Bjelland, ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
LÄS SENASTE E-TIDNINGEN
