NYHETER 2026-07-22 KL. 06:00

Klart besked: SHK skrotar effekttarifferna i höst

Av Per Brolléus

Efter den massiva kritiken mot effekttarifferna beslutade Södra Hallands Kraft att pausa projektet. Såväl regeringen, oppositionen, företagare och massor av kunder gav en tydlig tumme ner till att betala en extra avgift på de timmar i månaden man gjorde av med som mest el.
Nu tar man nästa steg och skrotar helt effekttarifferna och återgår till det gamla sättet att beräkna kostnaden för att transportera el till abonnenterna.

Klart besked: SHK skrotar effekttarifferna i höst
De röda sträcken är när elnätet överbelastas. Dessa ville man få bort genom effekttarifferna. Arkivbild: Per Brolléus

Effekttariffen infördes i höstas som ett led i ett EU-beslut. Varje enskilt elnätsbolag, finns drygt 150 i Sverige, fick utforma sin version av eltarifferna som skulle vara införda senast januari 2027. Södra Hallands Kraft sänkte diverse fasta kostnader, men tog ut en hög avgift för de tre timmar då hushållen nyttjade mest el.

Ett hushåll som under de tre mest elnyttjande timmarna under en månad kom upp i ett snitt på 6 kilowattimmar fick en straffavgift på 750 kronor. Den som snittade på 10 kilowattimmar debiterades 1250 kronor extra.

Kritiken mot systemet var att den snarare motverkade än hjälpte till i omställningen mot ett mer fossilfritt samhälle. Den svinkalla vintern gjorde att många hushåll drabbades av kraftiga elräkningar vilket gjorde att kritiken växte.

Tanken med effekttarifferna var att förhindra att nätet maxar elleveranser och att nätbolagen därav skulle slippa ifrån stora investeringar. Enligt Södra Hallands Kraft kunde man se ett förändrat beteende som en effekt av det nya beräkningssystemet. Fler hushåll spred ut sin elförbrukning under dygnet, samtidigt som bland att räddningstjänsten kritiserade systemet som gjorde att folk använde mer hushållsapparater som tvättmaskin, torktumlare och diskmaskin nattetid, vilket säkerhetsmässigt inte rekommenderas.

Effekttarifferna var tänkta att gälla oktober till mars, men i höst blir det alltså inga nya chocker för den som råkar ladda bilen dagtid mitt i veckan.

När man nu återgår till det gamla systemet så innebär det att man betalar en högre avgift beroende på säkringsstorlek.