Hur man undviker vanliga misstag vid byte av motorolja

Att byta motorolja är en viktig del av bilens underhåll, men även små misstag kan få stora konsekvenser. Från förkortad motorlivslängd till dyra verkstadsbesök – många problem uppstår helt enkelt för att bilägare inte är medvetna om detaljerna. Här går vi igenom de fem vanligaste misstagen vid oljebyte och hur du undviker dem – baserat på expertutlåtanden och verifierad information.

Att välja fel sorts olja

En av de vanligaste och mest kostsamma fällorna är att använda fel typ av motorolja. Oljor skiljer sig inte bara i viskositet (till exempel 5W-30 eller 10W-40), utan också i sina kemiska egenskaper – syntetisk, halvsyntetisk eller mineralbaserad.

Om du använder olja med fel viskositet för din motor kan det leda till otillräcklig smörjning vid kallstarter, ökad friktion eller överhettning under belastning.

Tips från experter: Följ alltid bilens servicemanual eller kontrollera rekommendationerna hos en pålitlig källa, till exempel på webbplatsen autodoc.se, där du även kan läsa mer om vilken olja som passar just din motor.

Att inte byta oljefiltret samtidigt

Ett annat allvarligt misstag är att byta oljan men låta det gamla filtret sitta kvar. Oljefiltret har till uppgift att fånga upp smuts, metallpartiklar och förbränningsrester. Om filtret är fullt eller igensatt försämras oljans cirkulation och skyddande egenskaper.

“Vi ser ofta att kunder som sköter sina oljebyten själva glömmer filtret. Det är en liten detalj, men med stora konsekvenser,” säger bilmekaniker Lars Pettersson.

Resultat: Smutsig olja cirkulerar i motorn, vilket leder till förslitning och ökat motorslitage över tid.

Att fylla på för mycket olja

Det kan låta tryggt att fylla på lite extra olja – "för säkerhets skull". Men det är en kostsam missuppfattning. För mycket olja kan orsaka övertryck i motorn, skumning och dålig smörjning. Skummad olja förlorar sin skyddande förmåga och kan i värsta fall leda till allvarliga motorskador.

I diagrammet nedan visas hur det inre trycket i motorn stiger vid olika nivåer av oljefyllning:

Vid normal nivå ligger trycket runt 3,5 bar – vilket är optimalt. Vid maxnivå är trycket fortfarande acceptabelt, men så snart man fyller mer än 10 % över rekommenderat, hamnar motorn i en riskzon. Vid 20 % överfyllning överskrider trycket 6 bar, vilket betraktas som kritiskt.

Råd: Använd alltid oljestickan och fyll långsamt. Undvik att "fylla upp till kanten". Kontrollera oljenivån först efter att du låtit bilen stå still några minuter.

Att tappa ur oljan från en kall motor

När motorn är kall är oljan trögflytande. Den stannar kvar i små kanaler och rinner långsamt, vilket gör att du aldrig får ut all gammal olja. Resultatet? Den nya oljan blandas med rester av gammal, smutsig olja.

Bättre metod: Starta bilen och låt den gå i några minuter innan du påbörjar bytet. Motorn behöver inte bli varm – bara lagom ljummen för att oljan ska bli mer rörlig.

Varning: Var försiktig – motorn och oljetråget kan bli heta. Använd skyddshandskar och vänta ett par minuter om det behövs.

Att slarva med packningar och åtdragning

En detalj som ofta förbises är tätningsringen på oljepluggen. En torr, gammal eller skadad packning kan orsaka små läckor – som över tid leder till oljeförlust. Lika vanligt är att pluggen dras åt för hårt, vilket skadar gängorna i oljetråget.

“Vi reparerar i snitt tre bilar i veckan med skadade gängor efter hemmamek,” berättar Anna Nilsson, verkstadschef vid en av Sveriges största servicekedjor.

Rekommendation: Använd momentnyckel med rätt åtdragningsvärde enligt tillverkarens data, och byt alltid ut tätningsbrickan.

Så undviker du misstagen – en snabb överblick

Att byta olja själv kan spara pengar – men bara om det görs rätt. Här är en snabb översikt:

Slutsats som är värd att komma ihåg

Att byta motorolja är inte bara en rutinuppgift – det är en viktig investering i bilens hälsa och livslängd. Många av misstagen som bilägare gör är enkla att undvika med rätt kunskap och lite noggrannhet. Att välja rätt olja, byta filter, undvika överfyllning, arbeta med varm motor och ta hänsyn till detaljer som tätningar och moment – allt detta påverkar direkt hur länge din motor fungerar problemfritt.

Till sist: ett korrekt genomfört oljebyte förbättrar bränsleekonomin, minskar risken för motorproblem och sparar dig både tid och pengar i det långa loppet. Det är ett av de enklaste – och viktigaste – sätten att ta hand om din bil.