NYHETER 2026-10-06 KL. 11:55

Kommunen vill dra i bromsen: "Handlar om enorma mängder"

Av Carina Nilsson

Företaget Johanssons berg i Heljalt vill fyrdubbla uttaget av berg och morän vid Sånna Bergtäkt. Bolaget vill också anlägga ett asfaltverk på platsen, men kommunstyrelsen i Markaryd säger nej i sitt yttrande till mark- och miljödomstolen.
– Vi är inte negativa till det som finns men utökningen handlar om enorma mängder, säger kommunstyrelsens ordförande Bengt Germundsson (KD).

Kommunen vill dra i bromsen:
Politikerna i kommunstyrelsen säger nej till fyrdubblat uttag vid bertäkten i Sånna, i ett yttrande till mark- och miljödomstolen. Bilden är en genrebild. Foto: Adobe stock

Johanssons berg i Heljalt AB vill utöka verksamheten vid Sånna bergtäkt i Markaryds kommun. Bolaget vill utvinna 800 000 ton berg och morän vilket är fyra gånger så mycket som dagens tillstånd. Totalt handlar det om 24 miljoner ton under sammanlagt 30 år.

Verksamhetsområdet ska också utökas och bolaget vill även anlägga ett asfaltverk som ska kunna producera 200 000 ton asfalt årligen. Bolaget ansöker också om att få leda bort grundvatten och regnvatten från området.

Antalet fordon beräknas öka från 48 till 182 per arbetsdag under maximal produktion. Även sprängningarna blir fler, från ungefär 3 till omkring 16 per år.

Kommunstyrelsen i Markaryd har lämnat ett yttrande över bolagets ansökan till Mark- och miljödomstolen i Växjö, där politikerna är kritiska.

– Det här är en enormt stor ökning. Bolaget har redan ett generöst tillstånd och vi tycker inte att de har motiverat varför de skulle behöva utöka så här mycket, säger Bengt Germundsson.

Det finns också risk för att Bolmentunneln, som är av riksintresse för vattenförsörjningen och ligger cirka 2,6 kilometer bort, kan påverkas. Sydvatten har under samrådet framfört att vibrationerna vid tunneln inte bör överstiga 1 mm/s – ett krav som Markaryds kommun anser bör skrivas in som ett bindande villkor i tillståndet.

Kommunen hävdar också att transporterna måste räknas in i verksamhetens miljöpåverkan och vill se en tydligare trafikutredning – bland annat om trafiksäkerhet, skolvägar och möjligheten att bygga en ny transportväg fram till väg 520.

– Det finns många saker som behöver utredas här inte minst buller och miljö. Det handlar både om dem som bor i närheten och hushållning med naturresurser. Det är mark- och miljödomstolen som avgör i den här frågan men ska man fyrdubbla verksamheten så får man motivera bättre varför man ska göra så stort ingrepp i naturen, säger Bengt Germundsson.