Första spadtaget för bygget av Sofieroleden

Av Rickard Gustafsson

Det första symboliska spadtaget för bygget Sofieroleden har tagits – omkring 35 år efter att idén först lyftes politiskt. Byggstarten innebär också en ny fas för kommunens planer på fler bostäder i centrum – nära Lagan.

På ett nollgradigt och vindpinat Örelid sattes den fyrskaftade spaden i jorden för att ro i land ett av de mest omskrivna infrastrukturprojekten i Laholms kommun någonsin – Sofieroleden.

Kommunrådet Ove Bengtsson (C) och samhällsbyggnadsnämndens ordförande Thor Gunnar Bjelland (M) skyfflade upp grus i luften tillsammans med entreprenören Peabs representanter.

– Jag tror att det här kommer bli väldigt fint när allt är färdigt, sa Ove Bengtsson efter en historisk återblick till varför det tagit cirka 20 år att komma till skott.

Efter år av partipolitiska trätor, åsiktsskiften och domstolsprocesser väntas vägen stå klar hösten 2026 till en kostnad av knappt 32 miljoner kronor.

Bengtsson berättade att han under många år som ordförande i dåvarande miljö- och byggnadsnämnden både följt och varit delaktig i processen.

– Den främsta lärdomen vi dragit är att vägar ska byggas innan vi gör någonting annat. Det här är sista delen som saknats och nu ska vi få ihop området så att bebyggelsen blir mer sammanhållen.

I 90-graderssvängen vid Diab ska Sofieroleden gå fram genom Örelid. Arbetet med Sofieroleden väntas vara färdigt hösten 2026. Foto: Rickard Gustafsson

Peabs platschef Dick Johansson berättar att den nya sträckan genom Örelid blir cirka två kilometer lång. Två gc-tunnlar byggs för att separera gång- och cykeltrafiken från biltrafiken.

– Den stora utmaningen är att vi arbetar nära villaområden på båda sidor så vi måste ta stor hänsyn till tredje man.

Vägstycket binder därmed ihop Norra och Södra Sofieroleden – precis som detaljplanen slog fast för 20 år sedan.

När leden står klar blir den kommunens nya led för farligt gods och omledningstrafik vid olyckor på E6.

Det öppnar i sin tur för den fortsatta utvecklingen av centrala Laholm, där kommunen vill förtäta med nya bostäder längs Lagavägen, mot Lagan.

– Sofieroledsbygget är egentligen det som möjliggör den fortsatta byggnationen. Vi har startat en förstudie inför en detaljplan så det är mycket roliga grejer på gång här, säger Ove Bengtsson.

Förtätningen av Laholm är viktig, menar kommunrådet, och nämner i sammanhanget även Laholms Sparbanks bostadsprojekt i sluttningen mot Lagan.

– Det är framför allt bostäder vi ser framför oss som gör att fler människor kan bo i de centrala delarna av Laholm, det behöver centralorten, säger han.