Ångbåten gick under klubban för 165 000 kronor
Av Rickard Gustafsson
Budstriden om S/S Lagaholm är avslutad och auktionspriset stannade på 165 000 kronor. Laholms Ångbåtsförening lyckades inte ro hem budgivningen och mycket talar nu för att ångbåten går på export utomlands.
– Vi var med upp till 164 000 kronor, men där fick vi dra gränsen. Sorgligt men sant, säger kassören Kristian Einarsen.
Ångbåten S/S Lagaholm har troligtvis lagts i Lagan för sista gången. Laholms Ångbåtsförening misslyckades med att vinna budgivningen misstänker att båten kommer att gå på export till Holland eller Tyskland.
Foto: LT/Arkiv
Internetbudgivningen om ångbåten S/S Lagaholm på auktionssajten Klaravik blev en minst sagt spännande historia. Det första budet inkom redan den 3 mars, då på 100 kronor och på morgonen på avslutningsdagen den 31 mars var priset uppe i 50 000 kronor.
Under auktionens sista skälvande timmar haglade buden. Runt 75 bud inkom på torsdagsförmiddagen och när auktionen avslutades klockan 11.49 hade båten gått under den digitala klubban för 165 000 kronor (totalt 136 bud). Pengar som tillfaller båtens ägare: Laholms kommun.
Vem eller vilka som lagt högsta budet och därmed kan titulera sig som ägare till S/S Lagaholm är i skrivande stund okänt. Klart är dock att det inte var Laholms Ångbåtsförening som stod som segrare.
Föreningen blev ”tvåa” i budgivningen och hängde med upp till 164 000 kronor.
– Där fick vi dra gränsen. Sen hade vi inte råd längre, det blev för mycket för oss, säger ångbåtsföreningens kassör Kristian Einarsen.
Mötet som föreningen för ett tag sedan arrangerade för att rädda ångbåten kvar i Lagan fungerade som en väckarklocka bland laholmare som var beredda att stötta, men det räckte inte hela vägen.
– Skittråkigt, men sånt är livet. Men jag tycker att föreningen gjort ett bra jobb att skrapa ihop så mycket pengar som vi gjorde, säger Kristian Einarsen.
Vart S/S Lagaholm tar vägen nu är oklart, men Einarsens teori är att ångbåten inte bara lämnar Laholm och Lagan utan också landet.
– Båten kommer nog gå på export. För det här priset köper man inte den för att ha den som nöjesbåt i Sverige. Mest troligt är att den går till Nederländerna, eller Tyskland, där man säkert kan få 300 000-400 000 kronor för den.
Bitterheten efter förlusten i budstriden är stor i ångbåtsföreningen.
– Jag tycker kommunen lika gärna hade kunnat gett den gratis till oss, eftersom Laholms kommun en gång i tiden fick den gratis. Men grattis till kommunen som fick 165 000…, säger Einarsen.
– Det är tråkigt att Laholm mister en sån här turistattraktion och det är synd att kommunen inte uppskattat den service som föreningen ställt upp med genom att skjutsa turister på vår fina å, säger ångbåtsentusiasten Karl-Fredrik Klinker.
Laholms Ångbåtsförening hängde med upp till 164 000 kronor, men därefter räckte inte de finansiella musklerna till.
Foto: LT/Arkiv
Kommunchefen Anders Einarsson som följt politikernas beslut att avyttra båten var när LT ringde upp ovetande till att S/S Lagaholm precis dragit in 165 000 kronor till kommunkassan.
– Jag hörde att det var 50 000 kronor i morse, men har ingen aning om vad en sån här båt är värd. Jag vet bara att det skulle kosta 1,7 miljoner att renovera upp den. Viktigast är att ångbåten kommer i ägo hos någon som bryr sig om den och det blir det nog om man betalar 165 000 kronor.
Vad händer med de här pengarna?– Ingen aning, men de går nog in i den stora budgeten. De är inte öronmärkta för någonting, säger Anders Einarsson.
Det verkar dock som att det finns vissa ouppklarade affärer mellan kommunen och ångbåtsföreningen. I auktionsbeskrivningen står det att läsa att ”båttrailer medföljer” i köpet.
– Båtkärran tillhör föreningen! Vi ska lämna in en skrivelse till kommunchefen för det är inte okej att de säljer något som de inte äger, säger Karl-Fredrik Klinker.